空間對(duì)比：軒逸最奢侈、馬6橫向空間占優(yōu)勢(shì)、而速騰則擁有個(gè)超級(jí)后備箱

空間也是許多購(gòu)車(chē)者考慮的一個(gè)重要因素，身為B級(jí)車(chē)的馬6自然在這項(xiàng)對(duì)比上占了先天的便宜，不過(guò)萬(wàn)事都不是絕對(duì)的，比如軒逸就是個(gè)例外…

模特身高183cm，軒逸前后排都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)

設(shè)計(jì)師幾乎沒(méi)有浪費(fèi)掉軒逸車(chē)內(nèi)的任何一部分空間，儲(chǔ)物格的容積普遍很大，很實(shí)用！

軒逸長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距位列三車(chē)之首，而本身就很善于發(fā)掘的日本設(shè)計(jì)師更是沒(méi)有浪費(fèi)掉軒逸車(chē)內(nèi)的任何一處可利用空間，無(wú)論是中央扶手，還是手套箱，甚至是車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格，軒逸的容積都非常大很實(shí)用，這一點(diǎn)在我們這幾天的試駕過(guò)程中讓人印象非常深刻。

軒逸的后排空間很夸張，達(dá)到了跨級(jí)水平，甚至比某些主流B級(jí)車(chē)還要寬敞

軒逸的后排腿部空間可謂是真正的跨級(jí)水平，身高180cm以下的人都可以輕松翹起二郎腿，在這點(diǎn)上速騰和馬6都望塵莫及，加上軒逸柔軟、舒適、寬大的真皮座椅，坐在軒逸上面真的很容易讓人犯困。不過(guò)需要指出的是，軒逸的車(chē)身寬度是三車(chē)當(dāng)中最窄的，當(dāng)它的后座擠滿三位乘客時(shí)，后排空間就略顯局促了。

馬自達(dá)6在空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，不局促但也算不上寬敞

儲(chǔ)物空間雖然在數(shù)量上不算少，不過(guò)人性化方面有待改進(jìn)，實(shí)際使用起來(lái)有些別扭

馬自達(dá)6的得益B級(jí)車(chē)的身份，車(chē)內(nèi)空間自然表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然不像軒逸那樣在某一部分有著特別出眾的表現(xiàn)，但是整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，正常情況下183cm的人坐進(jìn)去調(diào)整好前后座椅位置后，后排腿部距離前排座椅還有一拳左右的距離，并且就算車(chē)內(nèi)坐滿5人也不是十分擁擠。

速騰的車(chē)內(nèi)空間最為狹窄，尤其是后排將將夠用

速騰在儲(chǔ)物空間方面的設(shè)計(jì)比較實(shí)用

速騰的車(chē)內(nèi)空間在三車(chē)之中排在最后，2578mm的軸距直接導(dǎo)致了車(chē)內(nèi)空間的不足，當(dāng)車(chē)內(nèi)坐滿5人后已經(jīng)顯得比較擁擠了，而且在設(shè)計(jì)上速騰也比較偏心前排乘員，前排乘客很容易就能找到自己舒適的位置，不過(guò)調(diào)整好座椅位置后，后排乘客的腿部空間只剩3指左右，乘坐夠用但與舒適距離還比較遠(yuǎn)。

三車(chē)的后備箱容積分別為：軒逸504升、馬6 500升、速騰527升

不過(guò)速騰的行李箱容積達(dá)到了527升，是三款車(chē)當(dāng)中最大的，并且行李箱開(kāi)口設(shè)計(jì)也很人性化，方便搬運(yùn)大件物品，尤其是對(duì)于喜歡郊游外出的人來(lái)講，速騰寬大的后備箱可以輕松容乃下諸如車(chē)載冰箱、烤箱、帳篷之類(lèi)的野營(yíng)裝備。