3月22日，奇瑞推出動感都市家轎風(fēng)云2兩廂，這是奇瑞專門為都市進(jìn)取一族打造的兩廂座駕。近日，來到奇瑞4S門店，有幸通過現(xiàn)場試駕搶“鮮”對風(fēng)云2兩廂體驗了一把！

仿生外觀，時尚設(shè)計“鯨”彩出眾

關(guān)注奇瑞風(fēng)云2已經(jīng)有一段時間了，雖然之前已從相關(guān)報導(dǎo)中對該車有了一定了解，但當(dāng)與之第一次零距離接觸時，卻仍驚艷于其特有的視覺沖擊力：仿生學(xué)車身的設(shè)計讓人感覺到即使在靜止?fàn)顟B(tài)下，該車也動感十足，不禁令我聯(lián)想到符合我自身的那種活力與激情。

該車外觀上最大的特點是V字型的前臉造型，不僅在視覺上給我鯨魚般強大的沖擊力，在左右大燈與中網(wǎng)自然銜接的配合下，車頭看上去也更加圓潤、飽滿、有力，散發(fā)著濃郁的運動感。

走到側(cè)面，風(fēng)云2兩廂的運動氣息也盡顯無疑。兩條側(cè)身曲線與A柱、車頂及尾部的配合一氣呵成，具有良好的整體感。而通常只能在高級車上看到的側(cè)面三腰線設(shè)計，讓風(fēng)云2兩廂比之前照片上看到的更加動感激情。

繞到車尾，風(fēng)云2兩廂的尾部設(shè)計著實又給我?guī)�來了一個不大不小的驚喜。與之前我所擔(dān)心兩廂車車尾呆板的設(shè)計不同，仿生學(xué)理念搭配簡約線條，風(fēng)云2兩廂顯得典雅大氣。而后背門輪廓與車牌照框，結(jié)合寬幅后保險杠，與車頭的動感化遙相呼應(yīng)，搭配合理。

靈動空間，“鯨”妙設(shè)計舒適寬敞

打開車門進(jìn)入車內(nèi)，風(fēng)云2兩廂的內(nèi)飾給我的第一感受就是明亮、清新、簡約。中控臺質(zhì)地柔軟，摸上去非常細(xì)膩，顯然是采用了在中高級車上才使用的搪塑制造工藝。

當(dāng)坐進(jìn)風(fēng)云2兩廂，第一感覺就是前排空間很大，即使我身高181cm，雙腿也能在駕駛座上伸縮自如。而且，風(fēng)云2兩廂配置的運動型座椅包裹性能良好，長久駕乘也沒有感覺到臀部的麻木。而其超長的軸距，使得前后排的距離非常大，同樣保證了后排人員乘坐的空間和舒適度。

值得一提的是后排L型頭枕設(shè)計，高出靠背大約有一手指的距離，不僅舒適，而且頭靠上去的時候可以明顯的感受到強勁的支撐力。

數(shù)據(jù)顯示，后排座椅折疊后，風(fēng)云2兩廂的儲物空間最大能達(dá)到1300L，我隨即實際操作了一下，后排的空間確實大得驚人。此外，風(fēng)云2兩廂的后備廂打開后離地也有一個成年男子的高度，大開口、大開度的設(shè)計，使得風(fēng)云2兩廂的空間非常容易使用，這也是風(fēng)云2兩廂在A0級兩廂車款中顯著的優(yōu)勢之一。

人性科技，強勁動力“鯨”力充沛

之前聽朋友介紹，風(fēng)云2兩廂搭載了有“中國十佳發(fā)動機”之稱的ACTECO 1.5L發(fā)動機，此款發(fā)動機是同級車中性能最好的。在試駕過程中，我發(fā)現(xiàn)這臺1.5L發(fā)動機的確動力十足，似乎能發(fā)揮出超1.6L的動能。

啟動油門后，該車反應(yīng)迅速，幾乎感覺不到一絲遲疑時間。起步瞬間，即使很快地放開離合器，車也不會有那種一下子竄出去的感覺，這與風(fēng)云2兩廂的離合器較高也有關(guān)系，更適合新手駕駛，行程偏長也不容易熄火。當(dāng)起步動作結(jié)束后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一路攀升，可以明顯感受到其強勁的動力輸出。在試駕過程中，我們車上一共坐了5個成年人，全程空調(diào)全開，但風(fēng)云2 1.5L的動力卻沒有明顯衰減。

工作人員告訴我，風(fēng)云2兩廂的懸駕采用了前麥弗遜獨立式和后縱向拖曳臂非獨立式結(jié)構(gòu)，可以對經(jīng)過顛簸路面所產(chǎn)生的振動有很好的過濾與吸收。在試駕過程中，也幾乎感覺不到顛簸，舒適的懸掛讓人倍感愜意。

試駕心得：

通過試駕，可以明顯感覺到風(fēng)云2兩廂的整體表現(xiàn)在A0級兩廂家轎中可謂十分的亮眼。無論是從強勁動力的表現(xiàn)，還是時尚外形的設(shè)計，其動感時尚的特性都貼合時下年輕人的品味和喜好。隨著都市動感家轎風(fēng)云2兩廂的上市，相信其定能讓一成不變的城市生活，讓駕駛變得更加具有動感，充滿魅力！