兩廂車日益被國人所接受已是一個不爭的事實，在如火如荼的家用轎車市場，你要沒有個像樣的兩廂車型，你都不好意思說你是生產(chǎn)轎車的。為了豐富產(chǎn)品線，搶占更大的市場份額，兩廂三廂齊上陣的現(xiàn)象比比皆是。東風風神也不甘人后，繼開山之作風神S30上市不到半年后，于11月23日，東風風神兩廂車在廣州車展迎來了他的全球首映。正式定名為東風風神H30，預計將在歲末上市，售價在8萬元左右，頂配車型將超過10萬元。 

東風風神H30是風神S30的同胞車。自09年7月22日上市四個多月以來，風神S30月銷售均在3000輛以上，截至今日，累計銷售15000多輛，訂單保持有6000多份，并榮膺20多項大獎，以氣勢如虹的成績力證了消費者對東風風神品牌的認可，為東風風神H30的精彩亮相奠定了堅實的基礎(chǔ)。 

H、3、0分別代表了三個維度的信息。第一個字母代表車型類別，"H"代表兩廂車，第一個數(shù)字"3"代表級別，是東風風神C平臺車型，第二個數(shù)字"0"代表車型系列，代表兩廂車的首款產(chǎn)品。 

時尚的外觀已經(jīng)算是"標配"了，在潮流風尚標的指引下，外觀這個見仁見智的設(shè)計已經(jīng)到了登峰造極的地步，不驚艷，不夸張就不能打動消費者的芳心。風神H30的前臉設(shè)計和風神S30如出一轍，醒目的大嘴造型和橫條中網(wǎng)格柵，再與犀利的菱形大燈組合，霸氣毫無掩飾。流暢的腰線延伸到車尾，尾部卻一改兇猛之勢，換為圓潤飽滿的敦實曲線，更有居家的味道。東風風神H30配備16寸輪胎，輪輞是全新的12幅造型，使整車大氣的外觀更具有運動感，更顯得氣度非凡。

4268mm、1740mm、1482mm的車身尺寸和2610mm的軸距帶來寬敞的內(nèi)部空間是毋庸置疑的�？臻g利用是否合理也是體現(xiàn)設(shè)計師別具匠心的籌碼，東風風神H30空間給人以寬敞感的同時兼顧實用性，靈活又極具人性化的設(shè)計最大限度地利用了車內(nèi)空間。后排采用6/4分離座椅，翻轉(zhuǎn)后可與行李箱地板平齊，使得儲物空間擴展到1137升，適合家用、旅行生活，使用便利。行李箱的兩側(cè)還悉心設(shè)計兩個富有質(zhì)感的置物空間，帶舉家出游之時更顯"英雄車"的"肚量"之寬廣。 

東風風神H30歷時4年研發(fā)，借鑒歐日造車理念，吸納歐洲成熟的底盤技術(shù)，并在德國資深底盤設(shè)計和調(diào)校大師的技術(shù)支持下，經(jīng)國家級企業(yè)技術(shù)中心——東風汽車公司技術(shù)中心打造，是一款面向全球市場開發(fā)并適合中國消費者需求的精品兩廂車。 

東風風神H30動力系統(tǒng)搭載法國PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動機匹配五檔手動變速器和AISIN Step-Gate四速自動變速器，并采用世界先進的BOSCH電噴技術(shù)，實現(xiàn)磅礴動力和強大低速扭矩輸出。自動檔則搭載日本愛信公司Step-gate 4擋自動變速器，該自動變速箱應用廣泛，能夠自動學習并記憶駕駛員駕駛習慣，并提供雪地和運動等換檔模式。

東風風神S30目前市場售價為7.58-9.98萬元，有消息稱兩廂版的風神H30預計將在歲末上市，售價在8萬元左右，頂配車型將超過10萬元。同款車型兩廂版本高過3廂版本的售價還是鳳毛麟角的現(xiàn)象，為什么會出現(xiàn)這種情況呢，據(jù)說，是空間更大，內(nèi)飾更具有品質(zhì)感，配置更加科技化，并在工藝制造商使用了200多個專用件，這些也導致風神H30的成本提升。在群雄逐鹿的市場環(huán)境下，風神H30能否成功突圍，打破兩廂車被合資品牌壟斷的堅冰，與東風風神S30并駕"中級車雙雄"之名，市場表現(xiàn)則是檢驗真理的唯一標準，讓我們拭目以待。