大眾的方向盤一向都是把定速巡航的操作單置在燈光調(diào)節(jié)桿下面，所以方向盤上的多功能鍵得以簡(jiǎn)化，而控制桿的位置就在左手的無(wú)名指位置，觸手可及，使用起來(lái)是比較方便的。藍(lán)牙電話只在2.0TSI豪華型上才有配備，而任何車型只要有多功能方向盤上面都會(huì)有電話的操作鍵，只不過(guò)配有藍(lán)牙系統(tǒng)的這個(gè)鍵才會(huì)真正好使。

邁騰的圈數(shù)2.8，是今天六款車型當(dāng)中圈數(shù)較少的。邁騰并不算運(yùn)動(dòng)車型，但比起同級(jí)別里那些商務(wù)色彩更強(qiáng)的車型來(lái)說(shuō)在轉(zhuǎn)向的感覺(jué)上要更直接準(zhǔn)確一些，而且大眾車型的真皮方向盤材質(zhì)一直保持得很不錯(cuò)。

新君威屬于近一年來(lái)上市的中型車當(dāng)中操控性較好的，而對(duì)于講究操控表現(xiàn)的車型來(lái)說(shuō)，方向盤就要更加重要一些。不過(guò)，遺憾的是新君威的方向盤承襲了之前的設(shè)計(jì)，并不能帶給駕駛者非常好的握感，最主要的問(wèn)題是出在正常握姿的3點(diǎn)和9點(diǎn)位置，背面呈凸起狀，使手無(wú)法握實(shí)。另外，380mm的外徑也未免大了點(diǎn)。