挺桿長度較長，不用時被橫向固定在發(fā)動機艙前側(cè)，實際應(yīng)用起來還是很方便的。熟悉大眾的朋友應(yīng)該對POLO的機艙布局并不陌生，整齊的分布排列基本上讓你看不到什么交錯的管線。

      從發(fā)動機的上部向下看，很難看到地面。通過底盤的觀察。我們證實了07款 POLO確實是使用了發(fā)動機下護(hù)板的，雖然它的材質(zhì)無法準(zhǔn)確判定，但應(yīng)該可以有效的減少托底對發(fā)動機主要部件的損傷。需要說明的是，09款POLO也沒有采用發(fā)動機護(hù)板。