內(nèi)飾比較：科魯茲動(dòng)感 B50溫馨

科魯茲和B50的內(nèi)飾走的完全是兩種路線。

科魯茲的內(nèi)飾擁有較強(qiáng)的動(dòng)感和科技感，比如炮筒式儀表；中控臺(tái)部分同樣采用了直線條較多的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就連方向盤都有著一些美系車的肌肉感，這點(diǎn)倒是與外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格很吻合。也許是受到《變形金剛》中大黃蜂的影響，筆者總是覺得科魯茲內(nèi)飾中的直線條是用來變形用的。

科魯茲內(nèi)飾動(dòng)感、科技感較強(qiáng)

B50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格主要以體現(xiàn)溫馨的感覺。也可能是很多人習(xí)慣了深色+米色的色彩搭配方式，看到B50的內(nèi)飾會(huì)有很強(qiáng)的熟悉感。方向盤、中控臺(tái)等多處采用金屬色裝飾，在頭幾年或許可以稱為“提高了豪華感”，但放在今天只能算是設(shè)計(jì)主流。

B50的內(nèi)飾風(fēng)格比較符合主流，很簡(jiǎn)練

在做工方面，科魯茲體現(xiàn)了合資品牌的做工品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。中控臺(tái)上按鈕、旋鈕間的接縫緊湊均勻，旋鈕和按鍵阻尼適中，回饋感很不錯(cuò)，沒有生拉硬套的痕跡，鍍鉻的出風(fēng)口和空調(diào)旋鈕過渡柔和。B50內(nèi)飾的有些接縫雖然還是不夠均勻，但各種按鍵、旋鈕的手感很好，尤其是類似旋鈕上用來增加摩擦力的凸點(diǎn)這種細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了一汽奔騰進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了人性化。

科魯茲的內(nèi)飾做工比較細(xì)致

B50在細(xì)節(jié)上的處理很人性化

科魯茲的行李廂容積為400升，B50的行李廂容積為450升。很顯然B50的儲(chǔ)物能力稍好一點(diǎn)，但考慮到車身尺寸的限制，本就在高度上吃虧的B50，乘坐空間可能又受到了壓縮。