國內(nèi)成品油“降價如抽絲，漲價如山倒”，“便宜油”沒用上幾天，發(fā)改委又把油價升上去了！廣大車主們對此很煩惱——目前正處經(jīng)濟危機的當(dāng)口，油價又再次攀升，如何才能有效控制包括油價在內(nèi)的用車成本？

在用車成本這個話題上，筆者接觸的兩位車主很有發(fā)言權(quán)，他們的經(jīng)驗表明：只要策略得當(dāng)，降低車輛使用成本不再成為難題！

車主一：王先生，09年4月初購入奔騰B70 09款2.0AT特裝版。

車主二：李先生，08年11月中旬購入09款速騰2.0L自動真皮版 。

調(diào)查維護成本，優(yōu)選車型才省錢

俗話說得好：“買得起車，養(yǎng)不起車！”一輛車的保養(yǎng)維護費用可謂是用車成本中的“硬性支出”，要想“用的省”，買車之前就得先考察好這輛車的維護保養(yǎng)費用，否則難免為日后不菲的賬單而苦惱。王先生和李先生在選車時就經(jīng)過了多方對比，而他們所選定的愛車在保養(yǎng)費上都屬中低水平。

王先生的奔騰B70首保在5000公里時進行，以后每5000公里進行一次保養(yǎng)。首保免費，小保養(yǎng)每次費用約269元，大保養(yǎng)約835元。王先生在6萬公里的保修期內(nèi)共需去4S店進行9次小保養(yǎng)，3次大保養(yǎng)，總費用約4600元。

李先生的速騰首保在7500公里時進行，以后每7500公里進行一次保養(yǎng)。首保同樣免費，小保養(yǎng)每次約300元，大保養(yǎng)約824元。在6萬公里保內(nèi)需要進行的大小保養(yǎng)都為4次，總費用約4200元。

當(dāng)然，以上的價格沒有把除機油外需要更換的油品計算在內(nèi)，工時費各4S店也會有差異，所以實際的保養(yǎng)費用比上述價格還會稍高一點。

　　駕駛習(xí)慣最重要，燃油支出能節(jié)約

燃油費用是車輛使用成本中的重頭，這也是最能“省錢”的部分。在保養(yǎng)良好的情況下，用戶的使用習(xí)慣將決定這輛車油耗的高低。

王先生的奔騰B70 09款2.0AT特裝版是新車，磨合期內(nèi)油耗較高很正常，但是王先生起步時一腳油門踩到底、換擋間隙不收油等不良駕駛習(xí)慣也增加了燃油費的支出。好在奔騰B70本身就很省油，即便是這么“折騰”，王先生的奔騰B70油耗也才百公里11升左右。目前王先生也在逐步改正原有不良駕駛習(xí)慣，相信用不了多久，就能讓愛車達到百公里9.5L、甚至更低的理想油耗。

李先生的愛車上路已經(jīng)小半年，由于車輛磨合情況很好，加上李先生一向非常注意駕駛習(xí)慣，本身燃油經(jīng)濟性一般的速騰2.0發(fā)揮出了超常水平：平均百公里10.5L的油耗，比車友們的同樣車型要低1到2個油左右。

如果按一年行駛2萬公里及北京5.66元/升的93#油價計算，在駕駛習(xí)慣良好的情況下，王先生和李先生每年在燃油費用上所能節(jié)省的支出就高達千余元。

　　安全重如泰山，不因疏忽而花費

“不論平時如何節(jié)省，都抵不上安全駕駛�！蓖跸壬�如是說。

李先生對此也深表認(rèn)同：“安全駕駛其實也是一種良好的駕駛習(xí)慣”。

兩位車主之所以發(fā)出這樣的感嘆，是因為他們都曾為駕駛中的疏忽而付出過代價——其中王先生因小碰撞損壞了左前照燈，李先生則因為倒車撞上了電桿，導(dǎo)致后保險杠罩破碎。他們都為更換備件而花費了上千元，雖然保險能分擔(dān)不少，但是王先生和李先生為此花去的精力卻難以彌補�？梢娫谟密囘^程中，重視駕駛安全，不但能省錢，還能省時省心。

　　摒棄不必要開支，省錢還有妙招

除了在保養(yǎng)費和燃油費等開支處厲行節(jié)約外，兩位車主其實還另有“省錢妙招”！

王先生一改車一臟就去洗車店的習(xí)慣，每周末和8歲的兒子一起自己動手洗車，在營造親子氛圍的同時，還省去了洗車、打蠟的開支。

本身就是機械專業(yè)出身的李先生更是了得，愛車的小毛病都自己動手排查、解決，不到必要時不進4S店，在節(jié)省了檢測費用的同時，還免去了往返4S店及排隊等待的時間。

從兩位車主的用車經(jīng)驗可以看出，在車輛使用過程中，除在4S店做保養(yǎng)等一些“硬性”的費用外，燃油費、備品備件費等“軟性”支出的多寡與車主的用車習(xí)慣有很大關(guān)系，只要能在按時維護保養(yǎng)愛車的基礎(chǔ)上，對駕駛習(xí)慣多加注意，那么省錢就在自己手中。

(文章來源于中國汽車網(wǎng))