第三部分：發(fā)動(dòng)機(jī)下側(cè)護(hù)板

在許多車主和準(zhǔn)車主之間最常談?wù)摰囊粋�(gè)話題就是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板。對(duì)此專家的解釋是這項(xiàng)配置的確可以減小車輛因路面不平而造成的車身底部損傷幾率，但是這并非一項(xiàng)必不可少的配置。由此可見，能夠提供發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的廠商明顯會(huì)讓我們感到更加厚道。

廣豐雅力士

廣豐并未給雅力士提供發(fā)動(dòng)機(jī)下側(cè)護(hù)板，在其底部我們可以清楚的看到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱油底殼這兩項(xiàng)比較容易在“托底”中出現(xiàn)損傷的部件。不過位于前保險(xiǎn)杠后方的延長(zhǎng)護(hù)板更高于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱油底殼，因此也能夠起到一定的輔助保護(hù)作用。

長(zhǎng)安福特新嘉年華

長(zhǎng)安福特新建年華和廣豐雅力士相同，沒有設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下方的護(hù)板，不過前保險(xiǎn)杠下緣突出的擋板同樣起到了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱底殼的第一道防線的作用。

上海大眾POLO

很顯然上海大眾為POLO提供了發(fā)動(dòng)機(jī)下方的保護(hù)底板，無論這一層護(hù)板是否為金屬材質(zhì)，在實(shí)際使用中它的確可以起到減小不平路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器底殼損傷的作用。

東風(fēng)標(biāo)致207

四款車型中除了標(biāo)致207之外，另外三款車型都或多或少的加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)底部的防護(hù)能力。而標(biāo)致207的車底部分顯然會(huì)給人空蕩蕩的感覺。