內(nèi)飾：全新內(nèi)飾動(dòng)感十足 隔音安全均有突破

新思域內(nèi)飾變化最大的地方，莫過(guò)于全新造型的方向盤了。運(yùn)動(dòng)感十足的三幅方向盤取代了老款的兩幅方向盤，而且比較有意思的是，新思域的方向盤采用非傳統(tǒng)圓形造型的設(shè)計(jì)，這一改進(jìn)讓個(gè)子比較高大的駕駛者有了更加富裕的腿部空間；此外，在全新造型的方向盤上，高配版的新思域還增加諸如換擋撥片之類的操控鍵，不僅方便了駕駛者，還一定程度的提高了駕駛樂(lè)趣。

新思域在車內(nèi)噪音的處理上面也下足功夫，通過(guò)對(duì)車門內(nèi)飾板、后備箱兩側(cè)加入了吸音海綿，可以將車內(nèi)噪音有效的降低，和老款思域相比，能有效的降低1.5-2分貝，這點(diǎn)改進(jìn)會(huì)使車內(nèi)乘員的談話和視聽(tīng)更為方便和舒適。

在車子的安全性方面，新思域較老款增加的VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)可以在駕駛過(guò)程中提供更多的保障，有效的避免了車子在過(guò)彎道時(shí)偏離行駛路線的情況發(fā)生。此外，新思域的座椅在車子的安全性方面也有突破，新開(kāi)發(fā)的中空主動(dòng)頭部保護(hù)頭枕，可以有效的降低車內(nèi)乘員在收到撞擊時(shí)頸部受傷的幾率。

ABS防抱死系統(tǒng)，TPMS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)，正面雙氣囊，側(cè)面氣囊與氣簾，電動(dòng)車窗，而DX-VP車型較DX基本配置型增加有手動(dòng)空調(diào)，160W支持MP3/WMA的CD音響系統(tǒng)，四揚(yáng)聲器，AUX接口這些配置也為新思域的駕駛者提供了豐富的日用配置。

值得一提的是，新思域新增全新的黑色內(nèi)飾也為追求個(gè)性的時(shí)尚消費(fèi)者提供了“酷勁”十足的駕駛空間，這也是當(dāng)前以運(yùn)動(dòng)為主打的車型主流內(nèi)飾顏色。

其他：車身略有加長(zhǎng) 車型顏色選擇加大

在老款思域EXi（舒適版）、VTi（豪華版）、VTi-S （尊貴版）三款車型的基礎(chǔ)上，09款思域新家了入門級(jí)的LXi（經(jīng)典版)。這四款車型除了經(jīng)典版依然保持老款4500mm的車長(zhǎng)以外，其余三款車長(zhǎng)均增加了20mm，達(dá)到了4520(圖庫(kù) 論壇)mm。除此之外，車子的軸距各方面據(jù)沒(méi)有改動(dòng)，換言之，新思域在車內(nèi)空間方面是沒(méi)有改進(jìn)的，這不能不說(shuō)是一大遺憾。

此外，09款思域還為消費(fèi)者提供了更多的車身顏色選擇，新增加的鈦金銀、彩晶黑和水晶紫無(wú)疑會(huì)成為“好色”一族的購(gòu)買動(dòng)力之一。

動(dòng)力：動(dòng)力不變 典型換湯不換藥

新思域打上運(yùn)動(dòng)的旗號(hào)，在動(dòng)力方面，卻依然采用老款1.8L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭載的是五擋手動(dòng)變速箱和五擋自動(dòng)變速箱，盡管車子的最大輸出動(dòng)力可以達(dá)到140馬力，表現(xiàn)要優(yōu)于豐田卡羅拉(圖庫(kù) 論壇)和伊蘭特悅動(dòng)，但是作為車子操控核心的動(dòng)力照搬使用，難免會(huì)有換湯不換藥之嫌。

市場(chǎng)：價(jià)格成為其成敗關(guān)鍵

和同級(jí)車相比，思域無(wú)論從外形操控到油耗，表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，唯一限制其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，還是其價(jià)格。老款思域14.78萬(wàn)-18.88萬(wàn)的定價(jià)讓其在A級(jí)車和B級(jí)車的邊緣徘徊，盡管后來(lái)東風(fēng)本田對(duì)思域的價(jià)格做了調(diào)整，但是面對(duì)更有價(jià)格更加親民的悅動(dòng)、�？怂�、卡羅拉和新凱越，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍不明顯。所以，東風(fēng)本田要想依然靠著一款思域在中級(jí)車市場(chǎng)“混下去”，給新思域一個(gè)合理的定價(jià)顯得尤為重要。