福特Kuga一經(jīng)推出，廣受好評。特別是在歐洲，這種緊湊型SUV更是受到歡迎。近日歐洲NCAP對Kuga進(jìn)行了碰撞測試，其安全評級表現(xiàn)出色。

福特Kuga，不過近日有媒體報道稱Kuga可能與國內(nèi)市場無緣

圖為碰撞時車內(nèi)駕乘人員受傷情況 三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員
(綠色為最好，黃色為標(biāo)準(zhǔn)，橘黃色為邊緣，棕色為脆弱，紅色為最低)

　　成 績

　　成人乘員保護(hù) 5星

　　正面碰撞 13分 (滿分16分)

　　側(cè)面碰撞 16分 (滿分18分)

　　兒童乘員保護(hù) 4星

　　綜合成績 38分 (滿分49分)

　　行人保護(hù) 3星

　　綜合成績 20分 (滿分36分)

　　簡 評

　　正面碰撞

Kuga以64公里/小時正面撞擊時的現(xiàn)場圖

正面撞擊后駕駛員的情況

　　前排乘員席的車廂結(jié)構(gòu)在碰撞中沒有發(fā)生嚴(yán)重的變形，因此，前排乘員的膝蓋和大腿能夠得到有效的保護(hù)。而且福特還特別演示了在前排乘員不同身材，不同坐姿的情況下，都能夠得到比較周到的保護(hù)。唯一遺憾的是駕駛席的氣囊的膨脹力度不足以防止駕駛員的頭部接觸到方向盤。

　　側(cè)面碰撞

側(cè)面碰撞
　　在側(cè)面碰撞中，Kuga獲得滿分。

　　兒童乘員保護(hù)

兒童保護(hù)情況

　　對于1歲半兒童，Kuga的保護(hù)效果可以獲得滿分。同時，前排乘員席的氣囊可以關(guān)閉，能夠使用后向式兒童安全座椅。不過，關(guān)于前排氣囊沒有關(guān)閉的情況下使用兒童安全座椅存在危險的警示不清晰。另外，后排座椅的ISOFIX固定裝置標(biāo)識不清楚。

　　行人保護(hù)

　　前部保險杠對行人腿部保護(hù)能夠得到滿分。與之相反，引擎罩前端對行人頭部的保護(hù)效果則要遜色很多。

　　被動安全裝置

　　前排預(yù)緊式安全帶，安全帶拉力限制器，前排雙安全氣囊，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。

　　被測車型信息

　　2.0升柴油時尚版

　　車型：5門SUV

　　年式：2008年

　　車重：1613公斤